《日本时报》称什么是正规实盘配资，即使日航决定保存飞机残骸，但鉴于飞机受损严重，且储存成本高昂，该公司很可能只保留部分残骸。

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刚刚投入战争的飞机主要执行着空中侦察的任务，这不仅是一战初期飞机理想的任务定位，实际上从那时飞机的性能来看，也是唯一可能的任务定位。

第一次空中侦察的记录，是由英国皇家陆航写下的。英国对德宣战后，皇家陆航便迅速把自己状态最好的4个中队派去了法国，也即第1至第4中队。1914年8月13日，第2中队的哈维．凯利（Harvey Kelly）中尉驾着一架BE.2a 双翼机从多佛（Dover）飞越英吉利海峡，从而令这架飞机成为史上第一架降落在法国的英国军用飞机。凯利后来晋升少校，凭借在空中的表现获得了优异服务勋位（DSO)，但1917年4月29日，在第19中队服役期间他在一次空战归来后伤重不治。

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到8月15日，皇家陆航所有派赴法国的飞机都已集中在亚眠（Amiens）地区，置于少将大卫．亨德沃尔逊（David Hendwrson）爵士的统一指挥之下，他在当天报告称能够出击的共有63架不同类型的飞机。四天后，一战期间的第一次战场空中侦察飞行出现了，陆航第3中队的约伯特．德．拉．菲特（Joubert de la Ferte）上尉驾驶一架布雷里奥飞机窥探了边境地区。菲特虽然在英国中队服役，不过从名字来看应该是一个有着法国血统的人。

将飞机用于侦察的巨大价值很快就在战场上得到了证实。在德军的迅猛推进下，英国远征军（BEF）不得不放弃位于蒙斯（Mons）的阵地，其第2军和第1军分别在康德一蒙斯运河(Conde-Mons Canal）一线占据新的阵地，准备同位于英军右翼的法军第5集团军连为一体。8月22日，皇家陆航的侦察机在一天之内执行了12次重要的侦察飞行，结果发现了令英国人大吃一惊的重要变化：英军右翼的法军阵地已完全松动，而德军正准备在那个方向上实施一次决定性的包抄！

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第二天，空中侦察继续密集实施，结果飞行员和观察员们发现英军的两翼都已经陷入危机，于是英国远征军下令全线撤退，从而避免了被德军围捕的灾难性结局。单纯根据空中情报就决定了大兵团的战役走向，这是飞机在第一次世界大战中所取得的首个了不起的战术侦察成果。

英国飞行员还实施了史上第一次成功的炮兵校射飞行。这是于9月中旬在埃纳河（Aisne)战役期间取得的，当时数架BE.2持续观察了英国远征军炮兵的弹着情况，并对其做出了修正。

实施战场侦察的飞机就像是插上翅膀的轻骑兵，扮演大兵团行动的眼目，而它们比轻骑兵的优越之处在于可以看得更高、去得更远。前面说过，法军中以福煦为代表的高层人物在战前没能准确地预见这一情况，不过法国人坚持认为一战中第一次"战略"层面的空中侦察是由他们实施的。 9月3日，当法国侦察机发现正全力朝马恩河（Marne）推进的德第1和第2集团军之间的空隙拉得越来越大、出现了明显可资利用的反击机会后，便立即把这一重大发现逐级上报，而协约国军队对此做出的反应就导致了后来被称为"奇迹"的马恩河会战的上演。众所周知，这次会战的结果是德军在1914年一鼓作气拿下巴黎的战略企图就此落空。

法国空军还享有另外一个"第一次"的光荣记录。1914年8月22日，法军出动一批瓦赞飞机攻击了位于梅斯（Metz）的德国齐柏林飞艇基地，这是空战史上第一次有组织的轰炸行动。正是受到这次成功行动的鼓舞什么是正规实盘配资，法军很快就着手组建了她的第一支轰炸机部队，同时也是一战各国中的"第一支"轰炸机部队。

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